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2024-04-15 Viewed: 872 Tags:

崔克山地车马林7 如何换挡?为什么崔克山地自行车车把左侧没有换挡拨片按钮?


崔克山地车基本上采用车把右侧拨片换挡的方式,车把左侧换挡的山地车一般是三盘或者双盘的牙盘设计。  

双盘一般用在公路自行车,三盘一般用在入门级的山地车或者城市山地车上面。

高端山地车通常采用单盘的设计,崔克为了提高车辆的性能和适应性。以下是一些原因:


崔克(Trek)等一些自行车制造商采用了一种称为1x(单前叉)传动系统的设计,其中只有一个前齿盘。这样的设计有几个优点,解释了为什么左侧车把没有换挡拨片?

  1. 简化操作:1x传动系统消除了前齿盘的变速器,因此骑行者只需通过右侧的换挡拨片进行后变速,而不需要再使用左侧的换挡拨片。这简化了操作,减少了骑行者的注意力分散。

  2. 减轻重量:去掉前齿盘和相应的换挡装置可以减轻自行车的重量。在山地骑行中,重量的减轻对于提高操控性和爬坡能力非常重要。

  3. 减少故障:去掉前齿盘和左侧的换挡装置减少了故障的可能性。由于左侧变速器的复杂性和暴露在外的位置,它们更容易受到损坏或受到外部影响。

  4. 更清爽的外观:去掉左侧的换挡拨片可以让自行车的车把看起来更简洁、更清爽,也符合现代自行车设计的趋势。

  5. 轻量化设计:单盘设计相比传统的双盘设计更轻,有助于减轻整车重量。在山地骑行中,重量是一个关键因素,轻量化设计可以提高车辆的操控性和加速性能。

  6. 简化维护:单盘设计减少了零部件的数量,降低了维护和保养的复杂度。维护人员只需关注一个刹车盘和一个刹车夹具,而不是两个。这使得维护更加方便和经济。

  7. 清洁:单盘设计减少了在泥泞或多灰尘环境中的清洁难度。只有一个刹车盘,清洁起来更加简单。

  8. 性能:单盘刹车系统通常配备更大的刹车盘和更强大的刹车夹具,提供更出色的刹车性能。这对于山地骑行中需要快速响应的情况非常重要。

      单盘设计在提高山地车性能、简化维护和减轻重量等方面具有明显优势,因此被广泛应用于高端山地车中。




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