Jul 23, 2020 Viewed: 49 Tags: 汽车   数聚梨推荐  

高性能版本宝马3系——BMW M3

BMW M3是一个高性能版本的宝马3系,所开发BMW的内部赛车运动部门,BMW M公司。自1986年推出E30 M3以来,已经为3系列的每一代生产M3模型。

最初的车型有双门轿跑车的车身样式,不久之后又增加了敞篷车的车身样式。M3 轿车在E36(1994-1999)和E90(2008-2012)代期间可用。自2014年以来,由于轿跑车和敞篷车车型已更名为4系列,因此M3仅以轿车车身样式生产,从而使高性能车型成为M4。

常规3系车型的升级包括发动机,操纵系统,制动器,空气动力学,轻质材料和各种内饰升级。

宝马于2009年11月发布了M3 GTS,并于2010年开始生产。GTS被设计为“面向公路法律俱乐部的运动型车型”,仅以双门跑车的车身风格生产。常规M3的变化包括升级的发动机,减轻的路缘重量,改进的悬架,升级的制动器和可调节的空气动力学性能。

GTS使用的发动机扩大到4.4 L(269立方英寸),其输出功率为331 kW(444 hp)。唯一的变速箱选择是7速双离合器变速箱(M-DCT),GTS的官方0–100 km / h(0–62 mph)加速时间为4.4秒。

由于中控台和门板更轻,聚碳酸酯的侧窗和后窗,缺少后排座椅以及取消了隔音材料,该车的重量比普通M3轻136千克(300磅)。

悬架的变化包括可调节的外倾角和行驶高度,刚性安装的后轴和改进的减震器。前制动器升级为带有18毫米(0.7英寸)大转子的6活塞卡钳,后制动器升级为具有18毫米(0.7英寸)大转子的4活塞卡钳。空气动力学特性可通过前挡板和后机翼角度进行调节。生产限于135辆汽车,很快售罄。

M3 CRT(碳赛车技术)是2011年生产的M3轿车的特殊版本。 CRT由与GTS相同的4.4升S65发动机提供动力,但它保留了更高的水平。与专注于赛道的GTS相比,豪华功能。CRT使用碳纤维引擎盖和前座来减轻重量,从而使路缘重量比常规M3轿车的同等规格版本低约150磅(68千克)。

生产仅限于67辆汽车,全部都在仪表板上标有铭牌。官方的0-100 km / h(0-62 mph)的加速时间为4.4秒。

BMW Motorsport 于2012年重返DTM,并制造了54辆“ DTM Champion Edition”汽车,以纪念BMW M3赢得冠军。 DTM冠军版的独特功能包括使赛车与DTM赛车相关联的视觉变化,例如“冷冻黑”漆色,车顶和行李箱盖上的条纹,碳纤维襟翼,盖尼式襟翼和磨砂黑色的轮子。内饰变化包括用于某些内饰件的碳纤维,手刹把手上绣有“ M Power”徽标以及带Spengler签名的数字牌匾和手套箱上方的文字“ DTM Champion 2012”。所有汽车均采用双离合器变速器生产。

在经历了20年的中断之后,E92 M3见证了宝马重返德国旅游大师赛(DTM)。在2012年的首个赛季中,M3赢得了车手冠军,制造商冠军以及本赛季十场比赛中的五场。

在耐力赛中,由乔格·穆勒(JörgMüller),奥古斯托·法弗斯(Augusto Farfus),佩德罗·拉米(Pedro Lamy)和乌韦·阿尔曾(Uwe Alzen)驾驶的BMW Motorsport / Schnitzer Motorsport M3 GT2赢得了2010年纽伯格林24小时耐力赛。M3还在2010年24小时Spa比赛中获得第二名,并一直领先于比赛,直到由于悬挂故障而在最后一小时被迫退赛。M3赢得了中国珠海1000公里 ILMC 2010的GT2类别。

甲GT4的M3的版本在2009年引入并在不同种族竞争,包括在在GT4 SP10类完成第三2009 24小时纽伯格林,,并赢得其在ADAC Westfalenfahrt种族类在于2009年4月在纽伯格林赛道上亮相。2009年7月,宝马赛车运动公司发布了M3 GT4车型,出售给私人车队和车手。官方的整备质量为1,430千克(3,153磅),据称对336千瓦(451马力)的改动很小。对于2010年纽伯格林24小时耐力赛,“性能平衡”要求M3的输出功率不超过287 kW(385 bhp),最小重量为1,400 kg(3,086 lb)。

在美国,拉哈尔·莱特曼车队(Rahal Letterman Racing)在2009年美国勒芒系列赛的赛季中进入了两支工厂支持的E92 M3 ,参加了GT2类比赛。在2011年,宝马在“ 赛百灵12小时耐力赛”中获得了1-2名的成绩。在2011年美国勒芒GT系列比赛中,宝马车队RLL席卷了所有类别,赢得了GT制造商,车队和车手冠军。2012年,M3在“赛百灵12小时耐力赛”中赢得了GT类大奖。在勒芒(Le Mans)参赛的#79 M3 GT2在由杰夫·昆斯(Jeff Koons)装饰后成为第17 辆宝马艺术车。 M3 GT2在2013年被BMW Z4 GTE继承。





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