德国大众“甲壳虫”

大众是由德国劳工阵线于1937年创建的德国汽车制造商，以标志性的“甲壳虫”而闻名，总部设在沃尔夫斯堡。它是大众汽车集团的旗舰品牌，大众汽车集团是2016年和2017年全球销量最大的汽车制造商。该集团最大的市场在中国，其销售额和利润实现了40％。

大众汽车将德语翻译为“人民汽车”。该公司当前的国际广告语只是“ Volkswagen”，指的是名称的含义。

大众汽车公司由德国劳工阵线（Deutsche Arbeitsfront）于1937年在柏林成立。在1930年代初期，汽车是一种奢侈品：大多数德国人负担不起比摩托车更精致的东西。50人中只有一个德国人拥有汽车。为了寻找潜在的新市场，一些汽车制造商开始了独立的“人民汽车”项目，包括Mercedes 170H，Adler AutoBahn，Steyr 55和Hanomag 1.3L等。

Volkswagen do Brasil在巴西生产和销售纯乙醇动力（仅E100）汽车，并且只有在采用更现代的Flex Fuel技术替代后，才停止生产。至于响应1973年的石油危机，巴西政府开始推广生物乙醇作为燃料，与全国酒精计划 - PRO-Álcool著名 - （葡萄牙语：Programa全国做Álcool著名）于1975年推出受1979年能源危机的驱使，并在CTA与政府舰队进行了开发和测试之后。圣若泽·多斯·坎波斯（SãoJosédos Campos）以及对包括Volkswagen do Brasil在内的四家当地汽车制造商开发的几款原型的进一步测试，在巴西市场上推出了纯乙醇汽车。汽油发动机经过修改，以支持含水乙醇特性，并且更改包括压缩比，喷射的燃料量，更换会因与乙醇接触而腐蚀的材料，使用较冷的火花塞适用于由于较高的火焰温度而散发的热量，以及辅助冷启动系统，该系统从发动机舱中的小油箱喷射汽油以帮助在寒冷时启动。六年之内，巴西所有乘用车中约有75％用乙醇发动机制造。

1987年以来，纯乙醇汽车的生产和销售由于多种因素而暴跌，其中包括1980年代石油供过于求导致汽油价格急剧下跌，以及世界市场上的高糖价，使甘蔗乙醇的生产从燃料转向了糖。到1989年中，由于当地市场乙醇燃料供应短缺，成千上万辆汽车在加油站排成一列，或者车库里的燃料用尽，迫使消费者放弃了乙醇汽车。

2003年的大众Gol 1.6 Total Flex是在巴西推出的首款全柔性燃料汽车，能够使用任何汽油和E100混合气行驶。当年三月，即大众汽车成立50周年之际，大众汽车在当地市场上推出了Gol 1.6 Total Flex，这是巴西首款能够使用E20-E25汽油和高达100％的含水乙醇混合燃料的商用柔性燃料汽车燃油（E100）。纯乙醇惨败之后，消费者对乙醇动力汽车的信心得到恢复，从而迅速采用了flex技术。这得益于整个巴西已经建立的燃油分配基础设施，拥有超过3万个加油站，这是Pró-alcool计划的遗产。

得益于灵活燃料版本的成功和迅速的消费者接受，到2005年，大众汽车共售出293,523辆灵活燃料汽车和轻型卡车，仅售出53,074辆纯汽油汽车，跃升至525,838辆灵活燃料汽车， 2007年，只有13572辆纯汽油汽车和248辆纯汽油轻型卡车并在2008年达到564959辆灵活燃料汽车的新车销售，占该年所有新车和轻型卡车销售量的96％。大众汽车在2006年停止在当地市场生产纯汽油车模型，而在巴西销售的所有剩余的纯汽油大众汽车模型都是进口的。当前为本地市场生产的弹性燃料模型有Gol，Fox，CrossFox，Parati，Polo Hatch，Polo Sedan，Saveiro，Golf和Kombi。到2009年3月，大众汽车公司已达到2003年以来生产的200万辆灵活燃料汽车的里程碑。

大众汽车和三洋已合作开发混合动力汽车的电池系统。大众汽车公司负责人马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）已确认该公司计划制造紧凑型混合动力电动汽车。他说：“肯定会有紧凑的混合动力车型，如Polo和Golf，而且不会有太大拖延”，并带有汽油和柴油动力。例如，高尔夫是理想的模型去混合作为高尔夫1.4 TSI由OKO-趋势环境研究所最近获得了“汽车环保证书”，被认为是2007年最环保的汽车之一大众途锐在德国北部的不伦瑞克 研发中心也正在进行着下一代途锐的混合动力版本。

大众希望所有未来的车型都具有混合动力选项。“未来大众车型将从根本上也与混合动力概念来构建”的发展乌尔里希哈肯伯格的VW负责人告诉汽车周报采访时说。哈肯伯格提到，该车基于Up！在看到概念法兰克福车展，以及未来所有车型，可以用全部或部分混合选项提供。后置引擎！将于2011年投入生产。关于插电式混合动力选装件的消息丝毫没有。

大众汽车在2010年日内瓦车展上宣布计划于2011 年推出2012年途锐混合动力汽车。大众汽车还宣布了计划从2012年开始推出其最受欢迎车型的柴电混合动力版本，从新捷达开始紧随其后的是2013年的高尔夫混合动力版和帕萨特的混合动力版。 2012年，大众捷达混合动力汽车刷新了世界纪录，成为时速187英里的最快混合动力汽车。