영국 벤틀리 울트라 럭셔리 자동차 제조사

Bentley Motors Limited는 영국 Crewe에 본사를 둔 세계적으로 유명한 초 고급 자동차 제조업체입니다. 1919 년 W.O. Bentley는 Bentley Motors를 설립했습니다.

"동급 최고급의 빠른 자동차, 좋은 자동차를 만들기 위해."(같은 클래스의 창시자 인 Walt Owen Bentley가 만들었습니다.) 처음에 Pursue는 궁극적 인 자동차 건축의 개념을 추구했습니다. 거의 한 세기 후에 벤틀리의 철학은 우리의 신념, 행동 및 야심 찬 목표를 계속 인도합니다. Bentley Motors는 영국 최고의 럭셔리 자동차 중 하나이며 세계 최고의 성능을 자랑하는 고급 여행 세단입니다.

2018 년 12 월, 세계 브랜드 연구소 (World Brand Lab)에서 편집 한 "World Top 500 Brands 2018"이 발표되었으며 벤틀리는 220 위에 올랐습니다.

벤틀리는 세계 최고의 프리미엄 자동차 제조업체 중 하나입니다. 항상 "W.O"로 알려진 Walt Owen Bentley 씨

견습생 (Great Northern Railways). 1 차 세계 대전 후 그는 낙타와 저격 전투기의 엔진 설계를 담당했습니다. 속도와 성능에 대한 사랑과 레이스에서 우승 한 자동차 판매와 함께 W.O.는 1919 년에 벤틀리 모터를 만들 수있었습니다. 그의 목표는 "빠른 자동차, 좋은 자동차, 동급 최고의 자동차를 건설하는 것"이라는 매우 단순한 아이디어에서 매우 분명합니다. 오늘날까지 Bentley는 타의 추종을 불허하는 즐거움과 완벽한 쾌적 성을 향상시킵니다.

Bentley 브랜드의 창립자 인 Walter Owen Bentley (1888-1971)는 중산층 가정에서 태어 났으며 가족 중 9 명의 자녀 중 막내이며 행복한 유년기를 가지고 있으며 기계를 잘 이해하고 있습니다. 깊은 관심. 1919 년 오토 쇼에서 벤틀리 3.0 자동차가 출시 된 이래 벤틀리는 고급 스포츠카와 레이싱 카를 전문적으로 디자인하는 여정에 착수했습니다. 다음 10 년 동안 Walt Owen Bentley의 가장 화려한시기. 그는 거의 모든 유명한 Le Mans 24 Hour Championship에서 우승했습니다.

제 1 차 세계 대전 동안, 그는 왕립 해군 항공 기술위원회 (Royal Navy Aviation Technical Committee)에 고용되어 프랑스의 Clerget 엔진을 개선했습니다. Bentley Automobile Co., Ltd.는 1919 년 8 월에 설립되었습니다. 명목상의 주식 자본은 20 만 파운드였으며 실제로 은행의 현금은 18,000 파운드 이상이었습니다. 21 개월 후,이 모델은 1921 년 9 월에 성공적으로 개발 및 판매되었습니다. 당시 영국 자동차 시장에서 가장 비싼 자동차 중 하나였습니다.

1931 년 Walt Owen Bentley는 공식적으로 Rolls-Royce Motors에 합류했습니다 .1946 년에 자동차 생산 라인은 영국 Crewe로 이전되었으며, 그 당시 Rolls-Royce와 Bentley는 두 개의 독립적 인 브랜드로 분할되었습니다. 올해 이반 아 벤톤 (Ivan Aventon) 디자이너가 디자인 한 벤틀리 마크 브 세단 (Bentley Mark V sedan)이 출시되었으며, 1952 년 판매량이 5,200 대에 이르러 역사상 가장 많이 팔린 벤틀리가되었습니다. 자동차 모델. 이 시점에서 벤틀리의 속도와 스포티 함의 장점은 속도와 스포티 한 즐거움을 추구하려는 원래 의도에서 벗어 났으며 고급차의 또 다른 고급스러운 장식으로 바뀌 었다는 것을 알기가 어렵지 않습니다. Bentley의 생산 라인은 1946 년 롤스 로이스와 함께 영국의 Crewe로 이전했습니다.

재능있는 엔지니어 인 Walt Owen Bentley의 열정은 Bentley 브랜드를 만들었습니다. 매우 고급스러운 인테리어와 세련된

수제 제조 공정은 벤틀리와 롤스 로이스와 같은 고급스러운 로얄 스타일을 확립했지만 벤틀리는 자동차의 스포티함에 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 벤틀리 자동차의 강한 체격과 강한 체격은이를 증명합니다. 벤틀리가 롤스-로이스 프레임 워크에서 벗어나“로얄 선수”로 자동차 세계에 등장한 것은 바로이 기질입니다.

1930 년대 초 금융 위기로 인해 죽고 있던 벤틀리는 롤스 로이스의 브랜드가되었습니다. 3.5 리터 Bentley는 Rolls-Royce 스타일이며, 1930 년대에는 그 스타일이 매우 유명하지만 스포츠 성능은 그다지 좋지 않습니다. 그러나 우울증 후 다시 등장한 벤틀리는 이미 성공했다. 제 2 차 세계 대전 후 벤틀리는 새로운 개발 기회를 열었다. 1946 년 벤틀리가 생산 한 MK6의 왼손 조향 모델이 출시되었으며, 이는 벤틀리가 생산 한 최초의 왼손 조향 모델로 벤틀리가 해외 시장에 주목 한 것으로 나타났습니다.

1952 년에 4.9 리터 엔진과 자동 변속기가 장착 된 Rolls-Royce "Silver Cloud"바디가 장착 된 S 형 세단 형 자동차가 출시되었습니다. 1965 년에 생산 된 T 시리즈는 Rolls-Royce "Silver Shadow"의 일체형 바디를 채택했지만 전력 시스템, 서스펜션 시스템 및 브레이크 시스템을 크게 개선했습니다. 1970 년까지 T- 시리즈 모델은 6.75 리터 V8 실린더 엔진을 사용하기 시작했습니다. 1980 년대 T-car의 개조와 터보 차징 시스템의 도입은 Bentley 브랜드에 새로운 활력을 불어 넣었습니다.

벤틀리는 원래 자동차 공장이 설립되었을 때 엔지니어와 레이서의 관점에서 출발했기 때문에 판매가 나쁘지는 않지만 회사의 실제 재무 구성은 건전하지 않으며 회전율과 유동성이 충분하지 않습니다. 세계에서 가장 빠르고 최고의 스포츠카 인 상대 제품 가격도 매우 높으며 부유 한 거인 만이 감당할 수 있습니다. 1930 년 세계 경제 위기 이후 회사는 즉시 문제를 겪었고 1931 년 벤틀리의 부채는 10 만 파운드 (당시 상당수)를 초과했으며 과거에는 계속 운영 할 수 없었을 때만 경쟁 할 수밖에 없었습니다. 라이벌 롤스 로이스 (Rolls-Royce)는 125,000 파운드를 사서 공식적으로 롤스 로이스의 자회사가되었습니다.